Se jubila un emblema.
Como Londres, pocas ciudades tienen tantos símbolos urbanos que conformen de tal manera su identidad: el tube, los taxis negros, los beefeaters, el london bridge, la catedral de San Paul, el sombrero de hongo, los bobbys, Picadilly Circus, Speakers Corner, Trafalgar Square, West End, el Big Ben, Covent Garden, Harrods y tanto otros que se me escapan. Pero como sus buses rojos de dos pisos ninguno.
Nostalgia es lo que se siente cuando salen hoy de circulación, luego de más de 50 años recorriendo todos los rincones de la ciudad, en una maraña de rutas que envidiaría Bogotá a pesar de sus Olaya Quiroga y Ferias La Granja Tibabuyes.
La razón es favorecer a miles de discapacitados, ancianos y personas con niños que supuestamente no pueden utilizar el sistema, reemplazando los routemasters por nuevos buses más tecnificados. Aunque supongo que dejarán alguna ruta turística con los tradicionales buses de dos pisos, lamento que quienes aún no conocen Londres nunca verán el espectáculo que ofrecía su movimiento ágil por toda la ciudad. Such is life.
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Posted by Sentido Común in Homo Urbanis
domingo 11 de diciembre de 2005, 17:02 COT
que pena…
pero, a que te refieres con “supuestamente”?? hay intereses politicos o economicos detras?.. no quieren hacer la entrada para discaspacitados en los mismos de antaño?
what’s up? estética v/s igualdad?, en fin, a veces pienso cosas así
me tomo un ansiolítico en tu nombre
domingo 11 de diciembre de 2005, 20:58 COT
“Para mayor claridad suya, la ética es universal, atemporal e inherente al ser, mientras que la moral es cambiante y relativa al lugar y la cultura. En la ética radican los principios, que no cambian y en la moral los valores que sufren transmutaciones lentas. Creo que sumerced los debe tener por alguna parte. Búsqueselos.”
Leí esta perla de sabiduría (Cristiana?) en un blog de pacotilla y no pude evitar responder en este Espacio maravilloso de opinión. Lo que más curiosidad me causa, es saber por que tanto conservador laureanista insiste en meterse a esto de los blogs, solo para terminar montando una enésima versión de las “Sublimes” columnas periodísticas de gente como el payaso del Juglar del Zipa o el imbecil de Eduardo Arias?
Me gustaría saber, Quien es usted para definir lo que es la ética o los valores y por que tienen que ser universales?
Como así que los principios no cambian? Eso no lo dice ni el vaticano que ahora nos sale con que no hay limbo ni infierno?
En que se fundamenta para decir que el ser es universal? El ser atemporal???? Amigo no has oido hablar de la creación y la destrucción del universo?
Recuerda que hasta lo dice el génesis, 1.1…
El ser atemporal permite estos espacios tan relativos? Que vaina no?
lunes 12 de diciembre de 2005, 07:18 COT
Bueno, los buses rojos de dos pisos no se jubilan. Los que se jubilan son los de la serie más viejita, los que parecían VW Beetle gigantes. La nueva serie de rojos de dos pisos, sigue.
Mejor dicho, ni se va a notar, a menos que uno sea un purista.
lunes 12 de diciembre de 2005, 08:38 COT
No creo que Londres tenga mas simbolos urbanos que otras ciudades, lo que pasa es que los tiene hipercomercializados. Y muchos de ellos son mas cosa del pasado que nada: sombreros de hongo, bobbys. No estoy muy segura que Harrods sea “simbolo” de Londres. Los taxis negros cada dia pierden mas color con los anuncios publicitarios que se devoran el auto. Speakers corner? De eso hay en cualquier pueblo, se me antoja mas como simbolo del Londres contemporaneo Tate Gallery, los nuevos edificios de MI5 y de la sede de gobierno local, aparte de las “atracciones” eminentemente turisticas como House of Parliament y London Eye.
Los buses de dos pisos seguiran andando, los que no lo haran son los que tenian una persona que vendia los tickets…aunque se perdera un poco de encanto igual seguira siendo placentero el viaje pues el recorrido “turistico” que va desde westend hasta the city sigue siendo magico, ya que la magia de Londres esta en la ciudad y no solo en los buses.
Y claro que se va a notar y no se necesita se purista sino tener cierta sensibilidad de flaneur.
lunes 12 de diciembre de 2005, 08:58 COT
Jaime: No lo sabía, gracias. Pero como sea, los viejitos son los que me recuerdan mi busesito Matchbox By Lesney
Stirer: Tienes razón, Harrods lo puse porque es símbolo para mi padre, no para mí. En cambio la Tate si que lo es y me la salté. Para mi hermana es símbolo Madame Tussaud, por ejemplo. Gracias por pasar y espero disfrutes Cali con un esfuerzo. Allí van a tumbar unos arbolitos emblemáticos pa’meterle Transmilenio ¿no?
lunes 12 de diciembre de 2005, 11:54 COT
http://www.man.ac.uk/sociologyonline/vccc/1_2_Benjamin_Flanerie/flanerie3.htm
The Flâneur
This figure who derives pleasure from the hustle and bustle of the city streets, who moves among the urban crowd with the eye of the artist, is the flâneur.
Ahh Cali mejor ni me adelanto.
lunes 12 de diciembre de 2005, 14:03 COT
ahh que chimba y ahora viene la señora Stirer (con su también pésimo blog). a defender al señor del sentido comun.
NO me caen mal las lesbianas, pero que fastidio las lesbianas jartas periodistas.
Perdón. La palabra con L, es impronunciable, decirla nos hace quedar como machistas cerrados de la cabeza, Defensores de la doblemoral colomboescocesa o pervertidos. Disculpeme señora. Me olvidaba que este es un espacio de opinión.
lunes 12 de diciembre de 2005, 15:06 COT
Luis, tomese las pastas mijo. Que dios lo bendiga.
lunes 12 de diciembre de 2005, 22:41 COT
Stirer: que chimba lo de The Flâneur, gracias. De alguna manera he sido uno de ésos siempre, especialmente en viaje y mucho durante la época de la U (nada que ver con el tal partidito ése)
lunes 12 de diciembre de 2005, 23:15 COT
¿Quién es Luis, Stirer?
martes 13 de diciembre de 2005, 09:13 COT
Es un nino “malo” que a veces de llama addiccion querberos…
jueves 15 de diciembre de 2005, 15:22 COT
Gracias por la visita. El color que viste el papá Noel negro es la brillosa sobriedad que me sigue cuestionando “y por qué no?”. La costumbre me estaba ahogando.
jueves 15 de diciembre de 2005, 15:42 COT
Y mire que allá sí los sacan de circulación. Aquí llevamos como 10 años tratando de chatarrizar unos buses que en aquella época estaban muy viejos, y todavía hay unos que siguen circulando y que al menor hueco les vibra hasta el humo.
Saludo.
JóseV
viernes 16 de diciembre de 2005, 16:41 COT
sera que de verdad favoreceran mas a los niños y a los discapcitados???
y sera que algun dia en algun año escuchare eso de nuestro TRANSMI??
saludos
domingo 18 de diciembre de 2005, 08:53 COT
Mr hyde: Nos llevan unos añitos en tantas cosas…aquí mucha gente prefiere el regetón y el señor pidiendo plata con un hueco en el estómago que le enseña a todos los pasajeros de una buseta destartalada, malolorosa, que para en cualquier sitio y que etc etc a un rojito articulado, que aunque repleto, mejora la calidad de vida de la ciudad.
Tify: El servicio y vigencia de ése rojito articulado depende principalmente de los bogotanos, sus usuarios.
domingo 18 de diciembre de 2005, 22:47 COT
Síp, Lorenzo Jovannotti el músico.